WL 2.1504
DTD 900/4805
Hardibron® | CuNi14Al3Fe1 | WL 2.1504 | DTD 900/4805 est un alliage cuivre‑nickel‑aluminium corroyé conçu pour des applications à haute résistance en environnements marins, nécessitant des performances mécaniques fiables et une résistance aux conditions agressives. Strictement non magnétique et non étincelant à l’impact, Hardibron® combine d’excellentes propriétés mécaniques avec une grande ductilité, ainsi qu’une très bonne résistance à l’usure, au grippage, à la corrosion marine et à l’érosion. Conforme à DTD 900/4805, cet alliage répond aux exigences établies pour les matériaux à base de cuivre utilisés dans des applications exigeantes marines et oil & gas.
Hardibron® | CuNi14Al3Fe1 | WL 2.1504 | DTD 900/4805 présente d’excellentes performances sous charges élevées et dans des conditions de service sévères, en maintenant un comportement mécanique stable aussi bien à haute qu’à basse température. Facilement usinable pour des composants complexes, tout en étant sans plomb et sans béryllium, cet alliage permet la fabrication de pièces fiables pour des systèmes subsea, top-side et onshore. Sa forte résistance au contact métal‑métal le rend particulièrement adapté aux composants fonctionnant avec une lubrification limitée dans des environnements à haute pression.
En tant qu’alliage cuivre‑nickel‑aluminium, Hardibron® offre une combinaison équilibrée de résistance, ductilité et résistance environnementale, ce qui en fait une solution fiable pour des applications critiques dans les environnements marins et oil & gas.
Industrie pétrolière et gazière
Hardibron® | CuNi14Al3Fe1 | WL 2.1504 | DTD 900/4805 est utilisé pour des composants dans des systèmes offshore, subsea et onshore oil & gas, notamment des arbres, bagues de roulement, vannes, pompes et équipements de tête de puits. Sa résistance à la corrosion en eau de mer, à l’usure et au contact métal‑métal garantit des performances fiables sous fortes charges et dans des conditions de service sévères, contribuant à réduire les défaillances et les besoins de maintenance.