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Composants pour l’industrie ferroviaire

Composants pour l’industrie ferroviaire

Lebronze alloys est spécialisé dans l’industrie ferroviaire tant pour les infrastructures que pour le matériel roulant.

Les caractéristiques mécaniques et électriques élevées du cuivre-aluminium sont utilisées à de nombreux niveaux tels que les pièces de console, le support de contacts carbone, le pantographe ou les contacts électriques. Le cuivre-aluminium s’est révélé présenter une excellente résistance aux vibrations et aux chocs tout en fonctionnant pendant des décennies dans un environnement extérieur. Le cuivre-nickel-silicium est utilisé lorsqu'une résistance mécanique majeure est nécessaire, tandis que le cuivre pur est utilisé là où la meilleure conductivité possible est requise. Enfin, nos pièces forgées en acier entrent dans la fabrication des bogies, des attelages, des suspensions et des organes de transmissions.

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Composants pour installations fixes

  • Connecteurs : cosses à sertir (Cu), griffes de connexion boulonnées (CuAl), griffes de jonction boulonnées (CuNiSi), plage de connexion (CuAl)
  • Système caténaire: pièces pour consoles (CuAl), pièces pour pendulage : griffes, pinces, cosses (CuAl), manchons d’ancrage : pour fil de contact et câble (CuAl), manchons de jonction : pour fil de contact et câble (CuAl), pièces pour isolateurs (CuAl)
  • Signalisation : bâtis pour contrôleurs (CuAl), serrures  (CuAl)

Composants pour matériel roulant

  • Pièces de mécanismes (CuAl), pièces de retours de courant (CuAl), composants pour attelages (Acier), composants pour transmissions (Acier), composants pour bogies (Acier)

Alliages de Lebronze alloys pour ces applications

Alliages
Formes disponibles
composition ISO
UNS
ASTM / AMS
Norme européenne
Autres
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Safety datasheet
NS5 CuNi3Si1 / CuNi2Si C18000 - C64700 - CW111C DTD 498 - ASNA 3405 - NFL 14707 - -
NS6 CuNi2SiCr C18000 - C64700 - CW111C RWMA class 3: C18000 datasheet
-
NS5 <20mm CuNi3Si1 / CuNi2Si C18000 - C64700 - -

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